Octavia III 1.6 MPI (81 kW) 4 L (service fill), 4,3 L (dry fill) Octavia I 2.0: 4 L: 15000 km/ 12 months: 10W-60, 10W-40, 15W-40, 5W-40, 0W-40, 5W-30: Octavia I 2 ŠKODA OCTAVIA III FACE 2019 1,6TDi CLEVER , LED, XEN. 131tis. PRODÁME ŠKODA octavia III FACELIFT 1,6 TDi 85 kW (115 PS) PO JEDNOM MAJITELI , VE ŠPIČKOVÉM STAVU , ROK VÝROBY 2019, AKČNÍ MODEL CLEVER NAJETO SKUTEČNÝCH 131tis.km AUTO PRO CELOU RODINU DOBRÝ VÝKON, SUPER SPOTŘEBA NAFTY DO6tiL NAFTY NA 100KM.VÝBAVA ST Skoda Octavia Skoda Octavia Facelift 2.0 TDI an 2010 tractiune 4x4 euro 5. Skoda Octavia 1.6 MPI 2010 *148 000 km* Skoda Octavia /2010 /1.6 TDi / Euro 5 /Navi Škoda Octavia Combi 1.6 Mpi 75kw. - [5.1. 2024] Nabízím k prodeji Škodu octavia Combi 1.6mpi 74kw,r.v.2006,dovoz Německo,najeto 174000km,nový rozvody,svíčky,olej, filtry,nová stk na 2roky, brzdy 80% vpredu i vzadu,automatická klimatizace,centrál na do,nový chladič a termostat. 97 000 Kč. PROMOVAT. Skoda Octavia Skoda Octavia 1.6Mpi // Vindem in Rate Avans Zero cu Buletinul //. 4 499 €. Utilizat. Bucuresti, Sectorul 1 - 23 decembrie 2023. 2006 210 800 km. PROMOVAT. Skoda octavia 1.6 mpi. 4 800 € Prețul e negociabil. Specifikace: rv. 09/2007, motor 1,6/75kW, najeto 72tkm, pravidelný servis na 60tkm, olej Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30. Jel jsem na dovo. Přes Německo jsem jel rychleji 170km/h, místy 180 abych motor protáhl. Zastavil jsem na odpočinek a při startu se rozsvítila žlutá kontrolka s kontrolou hladiny oleje. Predám škoda pick-up 1.3 MPi , 50kW, MT/5, TMBEFF673W5729928, benzín , nákladné vozidlo , dátum prvej evidencie 8.6.1998. Predám Škoda Octavia VRS 2.0 Mám v poslední dnech problémy s volnoběhem u Škoda Octavia II 1.6 MPI 75kw, nevím kde může být problém. Normálně na volnoběh běží otáčky cca 700 ot/min, ale nyní po cca 1-2 minut volnoběhu začínají kolísat otáčky cca od 600 do 1100 ot/min v asi 3 sekundových intervalech, tzn. že během sekundy vyběhnou z 600 na 1100 Posted 4 April, 2005. :iagree: That said, the 1.6 MPI engine is a direct descendant of the 1.6 unit used in the Golf GTi in the early 80s. Therefore, there are a range of tuning options out there (sports cam, turbo conversions, etc.), unfortunately none of them being as cheap/easy/subtle as a remap. You can get a Suprchip for a few hundred LUIo.