Do výběru hnacích jednotek motoráři zařadili dva benzínové 16ventilové čtyřválce Kappa o objemu 1,2 l (výkon 55 a 62 kW) a další 1,4 l (74 kW), z naftových jednotek pak tříválec 1,1litrový CRDI (55 kW) a 1,4čtyřválec CRDI (66 kW). Přední kola námi testovaného vozu poháněl 62kW celohliníkový benzínový agregát Car: Hyundai i20 III 1.2 MPI 84 HP 2020 ComfortEngine: Petrol (Gasolina)Displacement (cc): 1197Power: 62 kW/84 hpTorque: 118 NmTransmission: 5-speed manualDr hMbCQ.